Let s kočkou
(Odpověď na dotaz)
Pokusim se (trochu podrobněji) odpovědět na dotaz pana Hejla: "Potřeboval bych vědět, které aerolinky umožňují mít při letu kočku vedle sebe v přenosce, jak píšete ve Vašem příspěvku."
Pokud jde o aerolinky, má na dopravu zvířat na palubně každá letecká
společnost svoje pravidla, musíte si tam předem zavolat a zeptat se, zda je
možno vzít si kočku "na palubu - to the cabin". Před léty jsme létali PANAM a pak United Airlines (myslím). Ale např. DELTA, přepravuje zvířata pouze v podpalubí, ale i to se možná změnilo. Mám dojem, že někdo o tom, které aerolinky přepravu povolují už v Dumce před časem psal (právě pani Müllerová) a myslím, že tam bylo řečeno, že české aerolinie kočky berou.
Počet zvířat (tedy jen malých, jako kočka, nebo malý pejsek) je omezen na jedno zvíře na určitý úsek v letadle. Proto je důležité už hodně dopředu si to zajistit (a hlavně zaplatit).
Na přepravu zvířat jsou standartní přepravky, které každá letecká společnost
přijme. Posílám její fotku - je to klec naší bývalé Kotě, ještě má nad
dvířky nálepku VIP - Very Important Pet z dob jejího "létání". Klec teď
podědila naše Dixie. Takhle je Dixie "vybavená" v autě, když s ní někam
jedeme, ale ona stále dává přednost jízdě pod sedadlem řidiče. Tyhle klece
jsou na přepravu v podpalubí, na to, aby se s nimi mohlo "do kabiny" jsou
moc velké. Letecká společnost, která přepravuje kočky, v kabině, vám určitě
řekne rozměr povolené přepravky. U malých pejsků snad stačí nějaká pevná
tašky, kočky ale mají rády pevné spodky přepravek. Kočka se totiž musí
"vejít" pod sedadlo před vámi během vzletu, přistávání a během podávání
jídla. Prodávají se sice nižší klece, ale chudák kočka (pokud nedostala
nějaký uspávací prášek na cestu) je tam pak celá zmačknutá. Já jsem to
vyřešila následovně. Ta klec, jak vidíte, se dá, po rozšroubování, rozebrat
na dvě poloviny. Dvířka se vyndají a ty dvě poloviny se do sebe složí. Z
pevné síťoviny jsem ušila veliký pytel s kaničkou na stažení, do kterého se
celá složená klec (takové veliké umyvadlo) i s kočkou zašoupla. Síťovina
proto, aby kočka viděla, ale určitě by to šlo i z jiné pevné látky. Výhoda
je v tom, že kočka má přeci jen více prostoru se v tom pytli otočit i když
je strčená pod sedadlem.
Když jsme pak přišli na letiště, odevzdali jsme naše zavazadla, na kočičí
klec jsme dostali nálepku letecké společnosti, ale kočka zůstala s námi v
čekací hale (když kočka letí v podpalubí, odbaví se její klec jako normální zavazadlo a vy si jí pak po přistání vyzvednete na určených místech, tedy tam, kam se vykládají "neskladné" věci, které se nevyndavají na točíci
pásy). Když jsme pak vstupovali do letadla, musela jsem letušky upozornit,
že klec rozložím, protože mi samozřejmě hned řekli, že s tak velkou klecí
tam nemohu. Vždy, když s námi kočka letěla, dostali jsme sedadla vzadu a jen
pro dva, takže jsme s ní nikomu nepřekáželi. Zatímco se ostatní cestující
usazovali, vyndali jsme kočku (měla řemínek), manžel jí držel v náručí a já
jsem klec složila popsaným způsobem. Vyndaná dvířka jsme dali do tašky,
kočku strčili do "sítě", zatáhly a před vzletem ji strčili pod sedadlo. Moc
se jí to nelíbilo, většinou protestovala a snažila se vylést (dokonce se jí to i jednou povedlo). Ale, když jsme pak vzlétli, kočku jsem vyndala - stále
byla na řemínku - a ona celý let (tedy pokud se nepodávalo jídlo a než se
přistálo) seděla na mém klíně, nebo mezi námi, na ručníku. Kočka, jakmile
byla na klíně, většinou se uklidnila a celou dobu spala. Když jsme přistáli, zase jsem klec smontovala dohromady a bylo to !!! Musím říci, že jsme vždy měli štěstí na moc milé letušky, které se dokonce nabídly, že jestli si
chceme zdřímnout, že na kočku dohlídnou a kdyby chtěla utéci, že nás vzbudí.
Je pravda, že tahle manipulace s klecí byla poněkud zdlouhavá, ale v našem
případě určitě stála za to.
Marie Crossette, USA